Nuevo Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift DGT: características, precio y mejoras
Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift DGT: 1.000 W, 80 km, frenos hidráulicos y ruedas de 11" por 699 €. Qué cambia frente al K1 Plus y las mejoras que le pondríamos.
Resumen rápido: el Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift DGT es la edición especial del K1 Plus para quien quiere un patinete certificado con el que moverse por ciudad todos los días y que, además, no pase desapercibido. Mantiene el motor de 1.000 W y los 80 km de autonomía declarada, y suma frenos hidráulicos, ruedas tubeless de 11" y plataforma iluminada de color seleccionable. Cuesta 699 €, 100 € más que el K1 Plus DGT.
Ficha técnica del K1 Plus Tokyo Drift DGT
El Tokyo Drift es el K1 Plus con estética neón inspirada en las noches de Tokio y mejoras de serie que se notan al rodar. Datos de nuestra ficha:
| Característica | Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift DGT |
|---|---|
| Precio | 699 € |
| Certificado DGT | Sí (certificado A1236) |
| Velocidad limitada | 25 km/h |
| Velocidad deslimitado* | Por confirmar |
| Motor | 1 × 1.000 W (brushless) |
| Batería | 48 V · 20 Ah |
| Autonomía declarada | 80 km |
| Neumáticos | 11" · Tubeless (taco) |
| Frenos | Hidráulicos |
| Suspensión | Delantera y trasera (muelle) |
| Peso | 28 kg |
| Garantía | 3 años |
| Carga máxima | 120 kg |
| Resistencia al agua | IPX5 |
| Tiempo de carga | 8 horas |
Además trae arranque con llave de contacto, pantalla LCD, luces delantera y trasera, intermitentes, cuadro de aluminio y la plataforma iluminada con color a elegir, que es lo que le da su nombre.
Para quién es: trayectos diarios de ciudad, con adoquín o calles rotas, y ganas de frenada de verdad sin pasarse a un doble motor. Con 28 kg no es para subirlo a un cuarto sin ascensor, pero va muy asentado.
Velocidad deslimitado: su ficha aún no la indica, así que no damos cifra. Deslimitado es solo para circuito o recinto privado; en vía pública, 25 km/h.
Qué cambia frente al K1 Plus DGT
La versión de la que parte es el Kamikaze K1 Plus DGT, que hoy cuesta 599 €. Batería (48 V · 20 Ah), autonomía declarada (80 km), velocidad limitada (25 km/h) y garantía (3 años) son iguales. Lo que cambia:
- Frenos: el K1 Plus DGT lleva doble disco mecánico; el Tokyo Drift pasa a doble disco hidráulico. Es el cambio que más se nota: frenada más fácil de dosificar y sin ajustes de cable.
- Ruedas: de 10" a 11" tubeless con taco: mejor en baches y adoquín, y menos pinchazos.
- Estética y luces: acabado neón, plataforma iluminada de color seleccionable e intermitentes.
- Peso: de 26 a 28 kg.
- Precio: 100 € más (699 € frente a 599 €).
Haciendo cuentas: pasar un K1 Plus a hidráulicos por tu cuenta ya cuesta más que esos 100 €, sin contar ruedas ni luces. Si dudabas entre los dos, el Tokyo Drift sale a cuenta. Si comparas con otras marcas, mira nuestro Kukirin G2 vs Kamikaze K1.
Tokyo Drift y la versión anterior
Top 3 mejoras MyUrbanScoot
Viene muy completo de serie (llave, intermitentes, hidráulicos). Estas son las tres mejoras que montaríamos primero:
1. Vinilos para K1 Plus
Si quieres rematar la estética, nuestros vinilos Kamikaze K1 Voltage Purple Holográfico tienen variante específica para K1 Plus, con o sin base, y combinan muy bien con la luz de plataforma. Más diseños en vinilos.
2. Mando para limitar/deslimitar Kamikaze
El mando para limitar/deslimitar Kamikaze es un desarrollo propio para pasar de un modo a otro con un mando remoto. En la calle, siempre limitado a 25 km/h; deslimitado, solo en circuito o recinto privado. Al modificar el limitador de fábrica, no tiene garantía.
3. Alarma antirrobo Kamikaze
Un patinete tan llamativo también atrae a quien no debe. La alarma antirrobo Kamikaze tiene sirena de 110 dB, dos mandos a distancia, funciona de 36 V a 72 V y viene con conector XT60.
Mejoras para tu K1 Plus Tokyo Drift
Recambios disponibles
Por dentro es un K1 Plus, así que comparte muchas piezas con la familia Kamikaze K1. Lo que más se mueve:
- Frenos: para ir más allá de los hidráulicos de serie, el kit de frenos hidráulicos NUTT de 4 pistones es compatible con K1, K1 Plus, K1 Max y K1 Lite.
- Llave de contacto: si pierdes la tuya, la llave de contacto Kamikaze es plug & play para K1, K1 Lite y K1 Plus.
- Luces: para ver mejor de noche, el foco MyUrbanScoot de alta potencia con batería recargable.
El resto (pastillas, manetas, puños, neumáticos, electrónica) lo tienes en recambios. Aunque es IPX5, repasa nuestra guía de patinete eléctrico con lluvia y mantenimiento de otoño.
Registro en la DGT y matrícula
Al estar certificado, el K1 Plus Tokyo Drift DGT puede circular por vía pública también después del 22 de enero de 2027, cuando los patinetes sin certificado se quedan fuera (lo explicamos en qué pasa con los patinetes sin certificado). Lo que sí tienes que hacer tú es registrarlo a tu nombre en la DGT y llevar la placa identificativa.
Tienes el paso a paso en nuestra guía para registrar tu patinete en la DGT, y la placa es nuestra matrícula DGT homologada (9,90 €). Repasa también las nuevas normas desde el 1 de octubre de 2026: casco obligatorio incluido.
¿Es tu próximo Kamikaze?
Cuéntanos tu recorrido, tu peso y si tienes cuestas, y te decimos si el Tokyo Drift encaja contigo o te conviene otro modelo. O mira todos nuestros patinetes certificados.
Preguntas frecuentes
¿El Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift DGT está certificado por la DGT?
Sí. Según su ficha está certificado como VMP por la DGT (certificado A1236) y va limitado a 25 km/h, así que puede circular por vía pública.
¿Qué diferencia hay con el Kamikaze K1 Plus DGT?
Mismo motor de 1.000 W, misma batería de 48 V y 20 Ah y misma autonomía declarada de 80 km. El Tokyo Drift suma frenos hidráulicos, ruedas tubeless de 11 pulgadas, plataforma iluminada e intermitentes. Pesa 2 kg más y cuesta 100 € más.
¿Qué autonomía tiene?
Hasta 80 km declarados con su batería de 48 V y 20 Ah. La real depende de tu peso, el terreno, la temperatura y el modo de conducción.
¿A cuánto llega deslimitado?
Su ficha todavía no lo indica, así que no damos cifra. Deslimitado es solo para circuito o recinto privado; en vía pública va limitado a 25 km/h.
¿Necesita matrícula?
Tienes que registrarlo en la DGT y llevar la placa identificativa. Tenemos la matrícula DGT homologada por 9,90 €.