Rovoron R5, R7 y R7 Pro DGT: diferencias y cuál comprar
Rovoron R5, R7 y R7 Pro DGT: motor, batería, autonomía, frenos, peso y precio comparados, qué cambia entre ellos y cuál te conviene según tu uso.
Resumen rápido: el Rovoron R7 DGT (1.049 €) es la compra lógica hoy: doble motor de 900 W, batería de 60 V y 28,6 Ah, 80 km de autonomía declarada y 3 años de garantía. El R7 Pro DGT (1.599 €) monta el mismo doble motor con una batería mucho mayor (42,4 Ah) y llega a 125 km declarados: compensa si haces muchos kilómetros. El R5 DGT (999 €) es el más ligero y compacto: un motor de 500 W, batería de 60 V y 21 Ah, 60 km declarados y 35 kg. En nuestra tienda está en preventa.
Tabla comparativa
Los tres son versiones DGT de Rovoron, la gama de Minimotors que vendemos en MyUrbanScoot. Estos son los datos de nuestras fichas, contrastados con la web oficial de Minimotors España.
| Característica |  Rovoron R5 DGT |  Rovoron R7 DGT |  Rovoron R7 Pro DGT |
|---|---|---|---|
| Precio | 999 € | 1.049 € | 1.599 € |
| Certificado DGT | Sí | Sí | Sí |
| Velocidad limitada | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Velocidad deslimitado* | No indicada | 65 km/h | 70 km/h |
| Motor | 500 W (3.000 W máx.) | 2 × 900 W | 2 × 900 W |
| Batería | 60 V · 21 Ah | 60 V · 28,6 Ah | 60 V · 42,4 Ah |
| Autonomía declarada | 60 km | 80 km | 125 km |
| Neumáticos | 10 × 3" · Tubeless | 90/65-6,5 · Tubeless | 90/65-6,5 · Tubeless |
| Frenos | Mecánicos | Mecánicos | Hidráulicos |
| Suspensión | Muelles (delante y detrás) | Muelles (delante y detrás) | Muelles (delante y detrás) |
| Peso | 35 kg | 47 kg | 48 kg |
| Garantía | 3 años | 3 años | 3 años |
La lectura rápida: entre el R7 y el R7 Pro hay 550 € de diferencia, que se va sobre todo en la batería y en los frenos hidráulicos. El motor es el mismo. Si quieres ver toda la marca, entra en la categoría Rovoron o en todos nuestros patinetes eléctricos.
Rovoron R7 DGT: el equilibrado
El R7 es el Rovoron que más sentido tiene para la mayoría. Monta doble motor de 900 W, así que en cuestas y al arrancar en un semáforo no va justo, aunque en vía pública esté limitado a 25 km/h como cualquier patinete certificado. La batería es de 60 V y 28,6 Ah, con 80 km de autonomía declarada.
- Neumáticos tubeless 90/65-6,5: anchos y estables. Un pinchazo pequeño en tubeless se apaña mucho mejor que con cámara.
- Frenos de disco mecánicos con freno electrónico (EBS) y ABS, según la marca.
- Suspensión delantera y trasera de muelles, que además se puede mejorar (lo vemos más abajo).
- 47 kg: es un patinete grande. Si tienes que subirlo a un tercero sin ascensor cada día, tenlo en cuenta.
Es el que recomendamos a quien hace trayectos diarios de ciudad, a veces con cuestas, y quiere un patinete robusto con margen para personalizarlo.
Rovoron R7 Pro DGT: el de los kilómetros
El R7 Pro comparte el doble motor de 900 W con el R7. Lo que cambia es la batería: 60 V y 42,4 Ah con celdas Samsung, según la marca. Con ella llega a 125 km de autonomía declarada, unos 45 km más que el R7.
¿Merece la pena pagar 550 € más? Depende de cuántos kilómetros hagas. Si cargas cada dos o tres días con el R7 y te sobra, no. Si vives lejos del trabajo, haces rutas largas el fin de semana o no quieres pensar en el cargador en toda la semana, sí. Y pesa prácticamente lo mismo: unos 48 kg según la marca.
Frenos hidráulicos: es la otra gran diferencia con el R7, que lleva discos mecánicos. Con casi 50 kg de patinete, la frenada hidráulica se dosifica mejor y cansa menos la mano.
Rovoron R5 DGT: el nuevo, en preventa
El R5 es la entrada más reciente de la gama y cambia de planteamiento: es más compacto y ligero. Según la marca, lleva un motor de 500 W nominales (hasta 3.000 W de pico), batería Samsung de 60 V y 21 Ah, 60 km de autonomía declarada, neumáticos tubeless de 10 × 3", suspensión de muelles delante y detrás, frenos de disco con freno electrónico, protección IPX6 y 35 kg. En nuestra tienda está en preventa a 999 €.
Además, según su manual oficial, el R5 comparte la pantalla NEW EY3 con el R7 y el R7 Pro, compatible con la app minimotors. Lo contamos en nuestra guía de códigos de error de los Rovoron R5, R7 y S7. Hay también una versión R5 Pro DGT (1.399 €) con batería de 60 V y 37 Ah, 100 km declarados y frenos hidráulicos.
Si te bastan 60 km y quieres un patinete más manejable (35 kg frente a 47 kg), el R5 encaja mejor. Si necesitas el patinete ya o quieres doble motor, el R7 cuesta solo 50 € más y está disponible.
Velocidad deslimitado
Por la calle, los tres van limitados a 25 km/h: es lo que exige su certificado. Deslimitados, el R7 llega a 65 km/h y el R7 Pro a 70 km/h, según la marca. Del R5 la marca no da cifra.
Solo para circuito o recinto privado. Un patinete deslimitado no puede circular por la vía pública: pierde la homologación y el seguro puede no cubrirte en caso de accidente.
Para R7 y R7 Pro tenemos un mando para limitar y deslimitar que llega cableado y se instala en un minuto: limitas para salir a la calle y liberas la velocidad solo dentro del circuito.
Mejoras para tu Rovoron
El R7 y el R7 Pro comparten casi todas las mejoras, así que da igual cuál elijas:
- Suspensión: el amortiguador deportivo rebajado baja la altura y quita balanceo. El kit de amortiguadores mejorado añade regulación del rebote.
- Estética: vinilos para Rovoron hechos a medida y tira LED lateral para la plataforma.
- Velocidad: el mando limitador/deslimitador, siempre con el aviso de arriba.
Cuál elegir según tu uso
Elige el R7 si…
haces trayectos diarios de ciudad, con o sin cuestas, te bastan 80 km de autonomía declarada y quieres el doble motor sin pasar de unos 1.000 €.
Elige el R7 Pro si…
haces muchos kilómetros a la semana o rutas largas y quieres cargar lo menos posible: 125 km declarados con el mismo motor que el R7 y frenos hidráulicos.
Elige el R5 si…
quieres el más ligero y compacto de la gama (35 kg), te bastan 60 km de autonomía declarada y no te importa esperar a la entrega.
Elijas el que elijas, recuerda que el patinete tiene que estar registrado en la DGT y asegurado. Una vez registrado, tenemos la Matrícula DGT Homologada por 9,90 €.
¿Aún dudas?
Cuéntanos tu recorrido, cuántos kilómetros haces a la semana y tu presupuesto, y te decimos qué Rovoron encaja contigo. O mira todos nuestros patinetes certificados.
Preguntas frecuentes
¿Están los tres certificados por la DGT?
Sí. Son las versiones DGT de Rovoron, limitadas a 25 km/h. Se pueden registrar en la DGT y llevar su matrícula DGT homologada.
¿Qué diferencia hay entre el Rovoron R7 y el R7 Pro?
Los dos tienen doble motor de 900 W y batería de 60 V. El R7 Pro monta 42,4 Ah en lugar de 28,6 Ah, declara 125 km de autonomía frente a 80 km y lleva frenos hidráulicos en lugar de mecánicos. Cuesta 550 € más y pesa casi lo mismo.
¿Cuándo llega el Rovoron R5 DGT?
En nuestra tienda está en preventa a 999 € y la fecha de entrega está por confirmar. Si te interesa, escríbenos y te avisamos en cuanto la tengamos.
¿Se puede deslimitar el R7 o el R7 Pro?
Sí, con nuestro mando limitador/deslimitador compatible con los dos. Deslimitado, el R7 llega a 65 km/h y el R7 Pro a 70 km/h, según la marca. Solo para circuito o recinto privado: en la vía pública tiene que ir a 25 km/h.
¿Cuánto pesan?
Según la marca, el R5 pesa 35 kg, el R7 unos 47 kg y el R7 Pro unos 48 kg. Los R7 son grandes y estables, pero poco prácticos si tienes que cargarlos por escaleras a diario.