Seguro obligatorio del patinete eléctrico: qué cubre, precio y cómo contratarlo
Seguro obligatorio del patinete eléctrico: qué cubre, de qué depende el precio, cómo va ligado al registro DGT y la checklist de coberturas antes de firmar.
Resumen rápido: la Ley 5/2025 crea el seguro obligatorio de responsabilidad civil para los patinetes eléctricos y lo liga al registro de la DGT, que comprueba que el seguro está en vigor. Cubre los daños que causes a otros, no tu patinete ni tus lesiones. El precio depende de coberturas, franquicia, valor del patinete, edad y uso.
Qué es el seguro obligatorio y desde cuándo
La Ley 5/2025, de 24 de julio, reformó la ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor y creó un seguro obligatorio de responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros, donde entran los patinetes eléctricos (VMP). Ese seguro va ligado a la inscripción previa en un registro de la DGT.
El problema: el registro no existía. La DGT aclaró el 23 de diciembre de 2025 que, como no podía estar regulado antes del 2 de enero de 2026, el seguro no era exigible hasta que el registro estuviera regulado y operativo.
Esa pieza llegó con el Real Decreto 52/2026, de 28 de enero, publicado en el BOE y en vigor el 30 de enero de 2026. Regula el Registro de Vehículos Personales Ligeros, que verifica la vigencia del seguro e inscribe sus datos. Registro y seguro van de la mano.
Además, desde el 1 de octubre de 2026 son obligatorios el casco y la edad mínima de 15 años: lo tienes en nuevas normas del patinete eléctrico.
Qué cubre y qué no
El obligatorio es de responsabilidad civil frente a terceros: paga los daños que causes a otras personas o a sus cosas. Lo tuyo va aparte.
Sí cubre (obligatorio)
Daños personales que causes a terceros: un peatón al que atropellas, otro usuario con el que chocas. Y daños materiales a terceros: el retrovisor de un coche, un escaparate, la bici de otro.
No cubre (voluntario)
Tu propio patinete (daños propios), el robo, tus lesiones como conductor, la defensa jurídica y la asistencia en carretera. Son coberturas voluntarias.
Importante: circular sin el seguro obligatorio es una infracción sancionable. Y lo que más duele: si causas un daño sin seguro, respondes tú con tu dinero.
Requisito previo: registro DGT y etiqueta
El orden lógico: registrar, etiquetar y tener el seguro en vigor.
- Inscribe el patinete en la DGT. Se hace en la Sede Electrónica de la DGT o en miDGT, con una tasa de 8,67 € (tasa 4.1). Paso a paso en cómo registrar tu patinete en la DGT y conseguir la etiqueta.
- Coloca la etiqueta identificativa. Es obligatoria y sigue el formato letra M + 4 cifras + 3 letras. Va en la parte trasera, debajo de la luz. Si quieres una placa resistente, tenemos la Matrícula DGT Homologada para patinete por 9,90 €.
- Ten el seguro en vigor y la póliza a mano.
Checklist de coberturas antes de firmar
No te vamos a decir qué aseguradora elegir, pero sí qué revisar antes de firmar:
- Responsabilidad civil obligatoria: que aparezca y que identifique tu patinete (marca, modelo, número de serie y etiqueta).
- Límite de la responsabilidad civil: hasta cuánto responde por daños a terceros.
- Daños propios: reparación del patinete tras un golpe. Mira la franquicia.
- Robo: condiciones (candado, guardado, denuncia) y si cubre piezas como la batería.
- Accidentes del conductor: tus lesiones, que el obligatorio no cubre.
- Defensa jurídica: abogado y reclamación si el culpable es otro.
- Asistencia: recogida si te quedas tirado.
- Exclusiones: léelas con calma; modificaciones o un uso distinto al declarado pueden dejarte sin cobertura.
- Quién conduce: solo el titular o también otras personas.
- Duración y renovación: anual o mensual, y qué pasa si lo vendes.
Cuánto cuesta y de qué depende
No hay un precio único. Depende de cinco cosas:
- Coberturas: solo responsabilidad civil es lo básico; cada extra suma.
- Franquicia: cuanto más pagas tú por siniestro, más barata suele ser la póliza.
- Valor del patinete: pesa en daños propios y robo.
- Edad del conductor: el perfil de quien conduce cuenta.
- Uso: no es lo mismo a diario que de vez en cuando.
Como referencia, en la ficha de cada patinete de nuestra web verás la opción «Seguro DGT · Desde 5 €/mes», que puedes añadir al comprarlo. Es un precio de partida orientativo: el final depende de las coberturas. Pásale la checklist igualmente.
Si tu patinete no tiene certificado
Los patinetes no certificados vendidos antes del 22 de enero de 2024 también se inscriben, pero solo con marca, modelo y número de serie, y pueden circular hasta el 22 de enero de 2027. Mientras, necesitan registro y seguro.
Piensa si compensa asegurar un patinete con pocos meses de calle por delante. Más en qué pasa con tu patinete sin certificado a partir del 22 de enero de 2027.
Patinetes certificados listos para registrar
Si cambias de patinete, que sea certificado: lo registras y aseguras sin fecha de caducidad. En todos puedes añadir el seguro desde la ficha. Si dudas entre dos, mira la comparativa Kukirin G2 vs Kamikaze K1 o todos los patinetes eléctricos.
Patinetes certificados DGT
Tu etiqueta identificativa
¿Te lías con el registro o el seguro?
Cuéntanos qué patinete tienes y te decimos qué te falta para circular tranquilo. O mira nuestros patinetes certificados, con la opción de seguro en cada ficha.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el seguro para el patinete eléctrico?
Sí. La Ley 5/2025 lo crea para los vehículos personales ligeros, patinetes incluidos, y lo liga al registro de la DGT regulado por el Real Decreto 52/2026.
¿Qué cubre el seguro obligatorio del patinete?
Los daños personales y materiales que causes a terceros. Tu patinete, el robo y tus lesiones son coberturas voluntarias.
¿Cuánto cuesta el seguro del patinete eléctrico?
Depende de coberturas, franquicia, valor del patinete, edad y uso. En nuestras fichas verás la opción Seguro DGT desde 5 €/mes como referencia.
¿Tengo que registrar el patinete antes de asegurarlo?
Van ligados: el registro de la DGT comprueba que el seguro está en vigor. La tasa es de 8,67 € y la etiqueta va detrás, bajo la luz.
¿Qué pasa si circulo sin seguro?
Es una infracción sancionable. Y si causas un daño sin seguro, respondes tú con tu dinero.
¿Mi patinete sin certificado necesita seguro?
Sí. Si se vendió antes del 22 de enero de 2024, se inscribe con marca, modelo y número de serie y puede circular hasta el 22 de enero de 2027.